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Applicazioni Marine

Per le APPLICAZIONI MARINE si utilizzano motori a 4 tempi, diesel meccanici ed elettronici. I suddetti motori vengono generalmente utilizzati per la propulsione di mezzi nautici e navali quali imbarcazioni da diporto, imbarcazioni da pesca, motoscafi e di altri vari mezzi che necessitano di propulsione del tipo ad elica e ad idrogetto.
Vengono chiamati marini perchè per essere utilizzati vengono, come si dice in termini nautici, marinizzati, cioè vengono modificati ed adattati al raffreddamento con acqua prelevata dall'esterno, cioè dal mare o dai fiumi.
Vengono inoltre ulteriormente protetti e dotati di componenti (acciaio inossidabile) più resistenti alla corrosione, verniciati con vernici resistenti all'azione corrosiva delle intemperie e dell'acqua salata.
La nuova tecnologia dei motori ad iniezione elettronica, rispetto alla generazione precedente, ottimizzando la miscela di combustibile e di comburente in camera di combustione permette di ridurre i consumi, con un miglior impatto ambientale per la riduzione dei gas di scarico immessi in atmosfera.

TM 200 B

Marca: Technodrive

Modello: TM 200 B

Descrizione:
Invertitore TM 200 B


L'invertitore TM 200 B dispone di frizioni a dischi multipli a comando idraulico. La carcassa è in ghisa, gli ingranaggi sono in acciaio legato, cementati e temprati. Tutti gli organi dell'invertitore sono ampiamente dimensionati per un utilizzo continuo. Le frizioni e gli ingranaggi sono dimensionati in modo da poter trasmettere la piena potenza, con lo stesso rapporto, sia in marcia avanti che in retromarcia.

Velocità massima motore: 3000 Rpm

TM 360

Marca: Technodrive

Modello: TM 360

Descrizione:
Invertitore TM 360


L'invertitore TM 360 dispone di frizioni a dischi multipli a comando idraulico. La carcassa è in ghisa, gli ingranaggi sono in acciaio legato, cementati e temprati. Tutti gli organi dell'invertitore sono ampiamente dimensionati per un utilizzo continuo. Le frizioni e gli ingranaggi sono dimensionati in modo da poter trasmettere la piena potenza, con lo stesso rapporto, sia in marcia avanti che in retromarcia.

Velocità massima motore: 2600 Rpm

TM 93 A

Marca: Technodrive

Modello: TM 93 A

Descrizione:
Invertitore TM 93 A


L'invertitore TM 93 A dispone di frizioni a dischi multipli a comando idraulico. Le frizioni e gli ingranaggi sono dimensionati in modo da poter trasmettere la piena potenza, con lo stesso rapporto, sia in marcia avanti che in retromarcia. L'inclinazione di 8° dell'albero di uscita consente un posizionamento favorevole del gruppo motore-invertitore su imbarcazioni plananti e semiplananti. 

Velocità massima motore: 4500 Rpm

TM 93

Marca: Technodrive

Modello: TM 93

Descrizione:
Invertitore TM 93


L'invertitore TM 93 dispone di frizioni a dischi multipli a comando idraulico. Le frizioni e gli ingranaggi sono dimensionati in modo da poter trasmettere la piena potenza, con lo stesso rapporto, sia in marcia avanti che in retromarcia.

Velocità massima motore: 4500 Rpm

TM 345 A

Marca: Technodrive

Modello: TM 345 A

Descrizione:
Invertitore TM 345 A


L'invertitore TM 345 A dispone di carcassa in lega di alluminio, Le frizioni sono a dischi multipli a comando idraulico. Le frizioni e gli ingranaggi dono dimensionati in modo da poter trasmettere la piena potenza, con lo stesso rapporto, sia in marcia avanti che in retromarcia. L'inclinazione di 8° dell'albero di uscita consente un posizionamento favorevole del gruppo motore-invertitore su imbarcazioni plananti e semiplananti.

Velocità massima motore: 4500 Rpm
Potenza massima motore: 110 Kw

Scania DI 16 70 M - 750 CV

Descrizione:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 16 70 M IMO TIER 2 avente una potenza kW 552 = CV 750  a 1800 giri/1 con emissioni allo scarico secondo direttiva EU Stage III A,US Tier 2 ed IMO Tier II secondo la definizione di potenza meccanica ISO 3046 ICFN per servizio continuo ed illimitato nelle ore annue

8 cilindri a V di 90°
Cilindrata totale 16.4 litri
4 valvole per cilindro
Sistema elettronico EMS di gestione motore con pompa iniettori (PDE) che forniscono ad ogni cilindro la giusta e corretta quantità di carburante

TM 345

Marca: Technodrive

Modello: TM 345

Descrizione:
Invertitore TM 345


L'invertitore TM 345 dispone di carcassa in lega di allumino. Le frizioni sono a dischi multipli a comando idraulico. Le frizioni e gli ingranaggi sono dimensionati in modo da poter trasmettere la piena potenza, con lo stesso rapporto, sia in marcia avanti che in retromarcia.

Velocità massima motore: 4500 Rpm
Potenza massima motore: 110 Kw

Scania DI 16 70 M - 700 CV

Descrizione:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 16 70 M IMO TIER 2 avente una potenza kW 515 = CV 700  a 1800 giri/1 con emissioni allo scarico secondo direttiva EU Stage III A,US Tier 2 ed IMO Tier II secondo la definizione di potenza meccanica ISO 3046 ICFN per servizio continuo ed illimitato nelle ore annue

8 cilindri a V di 90°
Cilindrata totale 16.4 litri
4 valvole per cilindro
Sistema elettronico EMS di gestione motore con pompa iniettori (PDE) che forniscono ad ogni cilindro la giusta e corretta quantità di carburante


B/K Sd 4.140 T

Marca: BONI/KUBOTA

Modello: Sd 4.140 T

Cilindrata: 3800

Potenza: 140 CV

Tipo Alimentazione: Diesel

Descrizione:
Motore B/K Sd 4.140 T

TM 1200 A

Marca: Technodrive

Modello: TM 1200 A

Descrizione:
Invertitore TM 1200 A


L'invertitore TM 1200 A dispone di carcassa in lega di alluminio. Le frizioni sono a dischi multipli a comando idraulico. Le frizioni e gli ingranaggi sono dimensionati in modo da poter trasmettere la piena potenza, con lo stesso rapporto, sia in marcia avanti che in retromarcia. L'inclinazione di 7° dell'albero di uscita consente un posizionamento favorevole del gruppo motore-invertitore su imbarcazioni plananti e semiplananti.

Velocità massima motore: 3200 Rpm

Scania DI 16 70 M - 625 CV

Descrizione:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 16 70 M IMO TIER 2 avente una potenza kW 460 = CV 625  a 1800 giri/1 con emissioni allo scarico secondo direttiva EU Stage III A,US Tier 2 ed IMO Tier II secondo la definizione di potenza meccanica ISO 3046 ICFN per servizio continuo ed illimitato nelle ore annue

8 cilindri a V di 90°
Cilindrata totale 16.4 litri
4 valvole per cilindro
Sistema elettronico EMS di gestione motore con pompa iniettori (PDE) che forniscono ad ogni cilindro la giusta e corretta quantità di carburante


B/K Sd 4.100 T

Marca: BONI/KUBOTA

Modello: Sd 4.100 T

Cilindrata: 3800

Potenza: 100 CV

Tipo Alimentazione: Diesel

Descrizione:
Motore B/K Sd 4.100 T

Scania DI 16 70 M - 550 CV

Descrizione:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 16 70 M IMO TIER 2 avente una potenza kW 405 = CV 550  a 1800 giri/1 con emissioni allo scarico secondo direttiva EU Stage III A,US Tier 2 ed IMO Tier II secondo la definizione di potenza meccanica ISO 3046 ICFN per servizio continuo ed illimitato nelle ore annue

8 cilindri a V di 90°
Cilindrata totale 16.4 litri
4 valvole per cilindro
Sistema elettronico EMS di gestione motore con pompa iniettori (PDE) che forniscono ad ogni cilindro la giusta e corretta quantità di carburante


TMC 260

Marca: Technodrive

Modello: TMC 260

Descrizione:
Invertitore TMC 260


L'invertitore  marino TMC 260 dispone di frizioni coniche a comando meccanico servoassistito, di ingranaggi particolarmente curati per evitare rumorosità di funzionamento e di cuscinetti ampiamente dimensionati.  

Velocità massima motore: 5000 Rpm
Potenza massima motore: 84 Kg.

B/K Sd 485 T

Marca: BONI/KUBOTA

Modello: Sd 485 T

Cilindrata: 3620

Potenza: 85 CV

Tipo Alimentazione: Diesel

Descrizione:
Motore B/K Sd 485 T

MOTORE NUOVO ISUZU 4 CILINDRI

Marca: ISUZU

Modello: 4LE1

Cilindrata: 2.179

Potenza: CV 50

Tipo Alimentazione: Diesel

Descrizione:


MOTORE NUOVO
 ISUZU 4LE1 
4 CILINDRI 
2.179 CC
CV 50
2600 GIRI

ZF 45 A

Descrizione:


Invertitore con frizioni multi-disco a comando meccanico.
Adatto per applicazioni ad alte prestazioni in barche a vela, barche da pesca, ecc.
Design robusto, affidabile e semplice da installare.
Le normative  di progettazione, produzione e controllo di qualità sono conformi alla norma ISO 9001
Compatibile con tutti i tipi di motori e sistemi di propulsione.

Scania DI 13 70 M - 550 CV

Descrizione:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 13 78 M  IMO TIER 2

6 CILINDRI IN LINEA, cilindrata totale 12.7 litri, potenza 405 kW = 550 CV a   1800 giri/1° (IFN:servizio intermittente  1h/3h), 4 valvole per cilindro, sistema elettronico EMS di gestione motore con pompa iniettori (PDE) che forniscono ad ogni cilindro la giusta e corretta quantità di carburante in tutte le condizioni operative.


TM 265 A

Marca: Technodrive

Modello: TM 265 A

Descrizione:
Invertitore TM 265 A


L'invertitore TM 265 A dispone di frizioni a dischi multipli a comando idraulico. Le frizioni e gli ingranaggi sono dimensionati in modo da poter trasmettere la piena potenza, con lo stesso rapporto, sia in marcia avanti che in retromarcia.
L'inclinazione di 7° dell'albero di uscita consente un posizionamento favorevole del gruppo motore-invertitore su imbarcazioni plananti e semiplananti.

Velocità massima motore: 3000 Rpm

B/K Sd 467

Marca: BONI/KUBOTA

Modello: Sd 467

Cilindrata: 3620

Potenza: 67 CV

Tipo Alimentazione: Diesel

Descrizione:
Motore B/K Sd 467

MOTORE NUOVO ISUZU 3 CILINDRI

Marca: ISUZU

Modello: 3CE 1

Cilindrata: 1.642

Potenza: CV 37

Tipo Alimentazione: diesel

Descrizione:


MOTORE NUOVO ISUZU 3 CILINDRI
POTENZA MASSIMA kW 26,0 
CV 37
GIRI 3000
completo di invertitore TMC60

ZF 25 M

Descrizione:


Invertitore con frizioni multi-disco a comando meccanico.
Adatto per applicazioni ad alte prestazioni in barche a vela, barche da pesca, ecc.
Design robusto, affidabile e semplice da installare.
Le normative  di progettazione, produzione e controllo di qualità sono conformi alla norma ISO 9001

Scania DI 13 70 M - 450 CV

Descrizione:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 13 78 M  IMO TIER 2

6 CILINDRI IN LINEA, cilindrata totale 12.7 litri, potenza 331 kW = 450 CV a   1800 giri/1° (IFN:servizio intermittente  1h/3h), 4 valvole per cilindro, sistema elettronico EMS di gestione motore con pompa iniettori (PDE) che forniscono ad ogni cilindro la giusta e corretta quantità di carburante in tutte le condizioni operative.



TM 265

Marca: Technodrive

Modello: TM 265

Descrizione:
Invertitore TM 265


L'invertitore TM 265 dispone di frizioni a dischi multipli a comando idraulico. Le frizioni e gli ingranaggi sono dimensionati in modo da poter trasmettere la piena potenza, con lo stesso rapporto, sia in marcia avanti che in retromarcia.

Velocità massima motore: 3000 Rpm

B/K Sd 459 T

Marca: BONI/KUBOTA

Modello: Sd 459 T

Cilindrata: 2434

Potenza: 59,84 CV

Tipo Alimentazione: Diesel

Descrizione:
Motore B/K Sd 459 T

ZF 25 A

Descrizione:


Invertitore con frizioni multi-disco a comando meccanico.
Adatto per applicazioni ad alte prestazioni in barche a vela, barche da pesca, ecc.
Design robusto, affidabile e semplice da installare.
Le normative  di progettazione, produzione e controllo di qualità sono conformi alla norma ISO 9001
Compatibile con tutti i tipi di motori e sistemi di propulsione.

Scania DI 13 70 M - 400 CV

Descrizione:

Motore diesel mod. SCANIA_DI 13 78 M  IMO TIER 2

6 CILINDRI IN LINEA, cilindrata totale 12.7 litri, potenza 294 kW = 400 CV a   1800 giri/1° (IFN:servizio intermittente  1h/3h), 4 valvole per cilindro, sistema elettronico EMS di gestione motore con pompa iniettori (PDE) che forniscono ad ogni cilindro la giusta e corretta quantità di carburante in tutte le condizioni operative.
 

B/K Sd 450

Marca: BONI/KUBOTA

Modello: Sd 450

Cilindrata: 2434

Potenza: 50 CV

Tipo Alimentazione: Diesel

Descrizione:
Motore B/K Sd 450

TMC 40 P

Marca: Technodrive

Modello: TMC 40 P

Descrizione:
Invertitore TMC 40 P


L'invertitore marino TMC 40 P dispone di frizioni coniche a comando meccanico servoassistito, di ingranaggi particolarmente curati per evitare rumorosità di funzionamento e di cuscinetti ampiamente dimensionati

Velocità massima motore: 4500 Rpm
Potenza massima motore:  26 Kw

BV 4404

Descrizione:
Motore base Valmet, ciclodiesel, iniezione detta 4 cilindri in linea. Raffreddato ad acqua dolce con scambiatore di calore.
Testata singola fissata a monoblocco con bulloni a stiramento (non richiedono successivi serraggi). Due valvole in testa per cilindro, camicie cilindri sostituibili tipo a umido. I motori BV 4404 sono disponibili in 3 versioni:
- AN = aspirazione naturale;
- TS = turbo sovralimentato;
- TSI = turbo sovralimentato con intercooler;

Questa nuova serie con cilindrata unitaria di Dm3 1,1 rispetta con buon margine le normative anti-inquinamento ECE 24 e R-49 e assicura combustione completa con ridotte emissioni di fumi e, in particolare ridotta rumorosità , economia nei consumi di gasolio, oltre all'elevata affidabilità  e facilità  di avviamento.

ZF 25

Descrizione:


Invertitore con frizioni multi-disco a comando meccanico.
Adatto per applicazioni ad alte prestazioni in barche a vela, barche da pesca, ecc.
Design robusto, affidabile e semplice da installare.
Le normative  di progettazione, produzione e controllo di qualità sono conformi alla norma ISO 9001
Compatibile con tutti i tipi di motori e sistemi di propulsione.

TMC 60 P

Marca: Technodrive

Modello: TMC 60 P

Descrizione:
Invertitore TMC 60 P


L'invertitore marino TMC 60 P  dispone di frizioni coniche a comando meccanico servoassistito, di ingranaggi particolarmente curati per evitare rumorosità di funzionamento e di cuscinetti ampiamente dimensionati. Nei rapporti 2,00 e 2,45 l'invertitore mantiene lo stesso rapporto nei due sensi; è quindi particolarmente idoneo ad imbarcazioni bimotore. 

Velocità massima: 5000 Rpm
Potenza massima: 44 kW

B/K Sd 434

Marca: BONI/KUBOTA

Modello: Sd 434

Cilindrata: 1498

Potenza: 34 CV

Tipo Alimentazione: Diesel

Descrizione:
Motore B/K Sd 434

44 CTIM - 2V 4 cilindri

Descrizione:
Motore su base SISU DIESEL, ciclo diesel, 4 cilindri in linea, iniezione Common Rail Bosch, gestione elettronica SisuTronic EEM3 con Bosch EDC7.
Raffreddamento ad acqua dolce con scambiatore di calore. Raffreddamento dei pistoni, lubrificazione forzata con pompa ad ingranaggi, scambiatore di calore per olio.
La testata è fissata al monoblocco con bulloni ?a stiramento? (non richiedono successivi serraggi). Il modello 44 CTIM ha due valvole per cilindro mentre il modello 49 CTIM ha quattro valvole per cilindro, camicie cilindri sostituibili del tipo a umido.

BV 6606

Descrizione:
Motore base Valmet, ciclodiesel, iniezione detta 6 cilindri in linea. Raffreddato ad acqua dolce con scambiatore di calore.
Due testate fissate a monoblocco con bulloni a stiramento (non richiedono successivi serraggi). Due valvole in testa per cilindro, camicie cilindri sostituibili tipo a umido. I motori BV 6606 sono disponibili in 3 versioni:
- AN = aspirazione naturale;
- TS = turbo sovralimentato;
- TSI = turbo sovralimentato con intercooler;

Questa nuova serie con cilindrata unitaria di Dm3 1,1 rispetta con buon margine le normative anti-inquinamento ECE 24 e R-49 e assicura combustione completa con ridotte emissioni di fumi e, in particolare ridotta rumorosità , economia nei consumi di gasolio, oltre all'elevata affidabilità  e facilità  di avviamento.

Invertitore TWIN DISC 5075 IV

Marca: TWIN DISC

Modello: MG 5075 IV

Descrizione:
Invertitore TWIN DISC MG 5075 IV
Completamente nuovo
Comando Meccanico
Campana:SAE 2
Giunto Elastico
Refrigerante Olio
Rid. 1,75:1
No Garanzia

    ZF 15 MA

    Descrizione:


    Invertitore con frizioni multi-disco a comando meccanico.
    Adatto per applicazioni ad alte prestazioni in barche a vela, barche da pesca, ecc.
    Design robusto, affidabile e semplice da installare.
    Le normative  di progettazione, produzione e controllo di qualità sono conformi alla norma ISO 9001

    TMC 60 A

    Marca: Technodrive

    Modello: TMC 60 A

    Descrizione:
    Invertitore TMC 60 A


    L'invertitore marino TMC 60 A dispone di frizioni coniche a comando meccanico servoassistito, di ingranaggi particolarmente curati per evitare rumorosità di funzionamento e di cuscinetti ampiamente dimensionati.

    Velocità massima: 4500 Rpm
    Potenza massima: 52 kW

    B/K Sd 325

    Marca: BONI/KUBOTA

    Modello: Sd 325

    Cilindrata: 1123

    Potenza: 26

    Tipo Alimentazione: Diesel

    Descrizione:
    Motore B/K Sd 325

    BV 7406

    Descrizione:
    Motore base Valmet, ciclodiesel, iniezione detta 6 cilindri in linea. Raffreddato ad acqua dolce con scambiatore di calore.
    Due testate fissate a monoblocco con bulloni a stiramento (non richiedono successivi serraggi). Due valvole in testa per cilindro, camicie cilindri sostituibili tipo a umido. I motori BV 7406 sono disponibili in 4 versioni:
    - AN = aspirazione naturale;
    - TS = turbo sovralimentato;
    - TSI = turbo sovralimentato con intercooler;
    - TSIP = turbo sovralimentato con intercooler, potenziato.

    Questa nuova serie con cilindrata unitaria di Dm3 1,23 rispetta con buon margine le normative anti-inquinamento ECE 24 e R-49 e assicura combustione completa con ridotte emissioni di fumi e, in particolare ridotta rumorosità , economia nei consumi di gasolio, oltre all'elevata affidabilità e facilità  di avviamento.

    49 CTIM 4 cilindri

    Descrizione:
    Motore su base SISU DIESEL, ciclo diesel, 4 cilindri in linea, iniezione Common Rail Bosch, gestione elettronica SisuTronic EEM3 con Bosch EDC7.
    Raffreddamento ad acqua dolce con scambiatore di calore. Raffreddamento dei pistoni, lubrificazione forzata con pompa ad ingranaggi, scambiatore di calore per olio.
    La testata è fissata al monoblocco con bulloni ?a stiramento? (non richiedono successivi serraggi). Il modello 44 CTIM ha due valvole per cilindro mentre il modello 49 CTIM ha quattro valvole per cilindro, camicie cilindri sostituibili del tipo a umido.

    ZF 15 M

    Descrizione:


    Invertitore con frizioni multi-disco a comando meccanico.
    Adatto per applicazioni ad alte prestazioni in barche a vela, barche da pesca, ecc.
    Design robusto, affidabile e semplice da installare.
    Le normative  di progettazione, produzione e controllo di qualità sono conformi alla norma ISO 9001

    TM 170

    Marca: Technodrive

    Modello: TM 170

    Descrizione:
    Invertitore TM 170


    L'invertitore TM 170 dispone di frizioni a dischi multipli a comando idraulico. Le frizioni e gli ingranaggi sono dimensionati in modo da poter trasmettere la piena potenza, con lo stesso rapporto, sia in marcia avanti che in retromarcia.

    Velocità massima motore: 4000 Rpm

    B/K Sd 318

    Marca: BONI/KUBOTA

    Modello: Sd 318

    Cilindrata: 719

    Potenza: 19 CV

    Tipo Alimentazione: Diesel

    Descrizione:
    Motore B/K Sd 318

    BV 8406

    Descrizione:
    Motore base Valmet, ciclodiesel, iniezione detta 6 cilindri in linea. Raffreddato ad acqua dolce con scambiatore di calore.
    Due testate fissate a monoblocco con bulloni a stiramento (non richiedono successivi serraggi). Due valvole in testa per cilindro, camicie cilindri sostituibili tipo a umido. I motori BV 8406 sono disponibili in 3 versioni:
    - AN = aspirazione naturale;
    - TS = turbo sovralimentato;
    - TSI = turbo sovralimentato con intercooler;

    Questa nuova serie con cilindrata unitaria di Dm3 1,4 rispetta con buon margine le normative anti-inquinamento ECE 24 e R-49 e assicura combustione completa con ridotte emissioni di fumi e, in particolare ridotta rumorosità , economia nei consumi di gasolio, oltre all'elevata affidabilità  e facilità  di avviamento.

    66 CTIM - 6 cilindri

    Descrizione:
    Motore su base SISU DIESEL, ciclo diesel, 6 cilindri in linea, iniezione Common Rail Bosch, gestione elettronica SisuTronic EEM3 con Bosch EDC7.
    Raffreddamento ad acqua dolce con scambiatore di calore.Raffreddamento dei pistoni, lubrificazione forzata con pompa ad ingranaggi, scambiatore di calore per olio.
    Due testate fissate al monoblocco con bulloni a stiramento (non richiedono successivi serraggi). Quattro valvole per cilindro, camicie cilindri sostituibili del tipo a umido.

    Invertitore ZF 325 IV

    Marca: ZF

    Modello: ZF 325 IV

    Descrizione:
    Invertitore ZF 325 IV
    Completamente nuovo
    Giunto: Centa
    Campana: SAE 1
    Comandi Elettrici
    Rid. 1,485:1
    No Garanzia

    ZF 12 M

    Descrizione:


    Invertitore con frizioni multi-disco a comando meccanico.
    Adatto per applicazioni ad alte prestazioni in barche a vela, barche da pesca, ecc.
    Design robusto, affidabile e semplice da installare.
    Le normative  di progettazione, produzione e controllo di qualità sono conformi alla norma ISO 9001

    Scania DI 09 70 M - 220 CV

    Descrizione:

    Motore diesel mod. SCANIA_DI 09 70 M  avente una potenza kW=162 CV=220 a 1800 giri/1 con emissioni allo scarico secondo direttiva EU Stage IIIA, US Tier 2 ed IMO Tier II secondo la definizione di potenza meccanica ISO 3046 ICFN per servizio continuo ed illimitato nelle ore annue

    5 cilindri in linea 
    Cilindrata totale 9.3 litri
    4 valvole per cilindro
    Sistema elettronico EMS 

    TM 880 A

    Marca: Technodrive

    Modello: TM 880 A

    Descrizione:
    Invertitore TM 880 A


    L'invertitore TM 880 A dispone di carcassa in lega di alluminio. Le frizioni sono a dischi multipli a comando idraulico. Le frizioni e gli ingranaggi sono dimensionati in modo da poter trasmettere la piena potenza, con lo stesso rapporto, sia in marcia avanti che in retromarcia.
    L'inclinazione di 10° dell'albero di uscita consente un posizionamento favorevole del gruppo motore-invertitore su imbarcazioni plananti e semiplananti.

    Velocità massima 4000 Rpm
    Potenza massima  295 kW

    B/K Sd 212

    Marca: BONI/KUBOTA

    Modello: Sd 212

    Cilindrata: 479

    Potenza: 12,5 CV

    Tipo Alimentazione: Diesel

    Descrizione:
    Motore B/K Sd 212